{"id":344,"date":"2012-05-17T17:03:28","date_gmt":"2012-05-17T15:03:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infidelitas.eu\/?p=344"},"modified":"2014-08-15T17:18:56","modified_gmt":"2014-08-15T15:18:56","slug":"varadero-1000-nivi-halterung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infidelitas.eu\/?p=344","title":{"rendered":"Varadero 1000, Nivi-Halterung"},"content":{"rendered":"
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Honda Transalp 2008 – 2011<\/p><\/div>\n

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Honda Varadero 1000 ab 2011<\/p><\/div>\n

2011 bin ich von der Transalp auf die Varadero umgestiegen. Mein Zumo 660\u00ae von Garmin\u00ae wollte ich nat\u00fcrlich mitnehmen.<\/p>\n

Schon bald habe ich bemerkt, dass die Halterung mit der RAM-Kugel\u00ae auf dem Lenker f\u00fcr mich auf Dauer keine L\u00f6sung darstellt. Die Variante die ich bei der GS 1200 gesehen habe, hat mir sofort gefallen. Im Internet habe ich mich dann sehr lange herum getrieben, um die ideale L\u00f6sung zu finden. Dabei habe ich im Grunde zwei M\u00f6glichkeiten gefunden, die f\u00fcr die Varadero in Frage kommen. Ein Rundrohr quer vor der Windschutzscheibe, oder eine Blechplatte die mit der Scheibe mit geschraubt wird.<\/p>\n

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Nach langem hin und her habe ich mich f\u00fcr die zweite Variante entschieden.<\/p>\n

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Das verwendete Material:<\/strong><\/span><\/p>\n

2mm Alu-Blech<\/p>\n

RAM-Kugel\u00ae<\/p>\n

Wellkarton f\u00fcr Schablone<\/p>\n

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Windschild mit Kartonvorlage<\/p><\/div>\n

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Im ersten Schritt habe ich die Scheibe abmontiert. Die L\u00f6cher zur Befestigung der Scheibe gekennzeichnet. Die Schablone solange angepasst bis die Biegekanten gen\u00fcgend Abstand zur Scheibe haben, damit diese durch Vibrationen, die Scheibe,\u00a0nicht besch\u00e4digen k\u00f6nnen. Dann habe ich die Montagel\u00f6cher durchgesto\u00dfen.<\/p>\n

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Probemontage<\/p><\/div>\n

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Fertige Vorlage<\/p><\/div>\n

Nach einer Probemontage und mehreren Korrekturen der L\u00e4nge und Biegung War die Schablone dann fertig f\u00fcr die \u00dcbertragung auf das Blech.<\/p>\n

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